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燃料油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸及加注過程中，不可避免地要接納和吸收大氣水分和固體塵埃，另外油管（罐）組裝、焊接、防腐、吹掃、試壓的各個(gè)制造、安裝、調(diào)試和投產(chǎn)環(huán)節(jié)中難以避免帶入大量水分和雜質(zhì)侵入油中。機(jī)械雜質(zhì)和游離水是燃料油中的有害物質(zhì)，如不能有效地濾除油中的水分和雜質(zhì)，將嚴(yán)重危及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，重者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車，造成機(jī)毀人亡。大量微小的固體顆粒和水滴會(huì)在燃料中形成穩(wěn)定的懸濁液和乳化液，僅靠重力沉降的方法是無法將其除去的。因此，供油系統(tǒng)中要安裝過濾分離器。

聚結(jié)分離式輕質(zhì)潤滑油燃油濾油機(jī)用于輕質(zhì)潤滑油、汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)油的凈化，過濾分離器可以在輸油過程中連續(xù)地處理油料，集過濾雜質(zhì)與脫水功能于一身，是十分有效的油凈化設(shè)備。

破除油中的全部油水乳化結(jié)構(gòu)。

脫出油中游離水分，處理后水份含量低于100PPM。

過濾油中的固態(tài)顆粒，清潔度達(dá)到NAS6級(jí)或更高。

集精密過濾、脫水兩種功能于一體。

具有過濾精度高，納污容量大，濾芯使用壽命長，脫水效率高。

無需加熱，抽真空和高速離心，能耗低、使用費(fèi)用低。

不會(huì)改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長油液的使用壽命。

設(shè)備在線運(yùn)行，自動(dòng)控制，無人值守。

大流量連續(xù)處理。